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高危运动“惜命”操作指引
发布时间:2021年01月12日 08:04    来源:常州日报    编辑:时晟昊

    虽然生命只有一次,但每个人都生活在各自的围城里,围城没有对错好坏可言,贵在怡然自得、乐在其中。

    所以,如果有人想要尝试这些“高危运动”,但又怕“踩坑”怎么办?本人作为“高危运动”发烧友,或许以下的几个小建议可以帮到你。

    我想从管理学中的“关注圈”与“影响圈”这个角度来分享我的观点。关注圈是我们所关注的事物的总和,而影响圈是我们可以控制及改变的那部分。明天的温度、川普会不会坐牢——关注圈;今晚要不要早睡、要不要喝杯奶茶——影响圈。

    我希望通过普及关于控制“高危运动”的“影响圈”,达到降低风险的目的。可能你觉得这些所谓的“高危运动”离你很远,不管是滑雪、潜水或者跳伞,你都知之甚少,我们不妨来拿开车这件日常的活动举个例子。

    “惜命”指引一:买保险——开车需要买交强险与商业险,各类运动都可买到专业保险,它不仅是为了保护自身,也是对他人的保护。比如滑雪场上,大部分的事故都是因相撞引起的。

    “惜命”指引二:请专业的教练学习运动技巧——就如开车需要先找教练学习并获取驾照后才能上路一样,许多运动都需要“持证上岗”,比如潜水与跳伞。滑雪虽不需持证,但如何控制平衡、速度、方向,并不是通过自我摸索或者看几个短视频就能学透彻的,更别提在高差大于500米、最大坡度大于30°、长度大于五公里的高级室外雪道上滑行了(事发地哈尔滨融创高级赛道最大坡度为25.4°)。

    “惜命”指引三:别急,慢慢来——正如拿驾照一年内不能上高速一样,别刚学会自由潜就去挪威追虎鲨,也别刚学会换刃就去征服“人生思考点”。

    “惜命”指引四:靠谱的装备很重要——日本车不耐撞,同理可证运动选择合适的装备很重要。不要盲目追求大牌,欧美品牌的头盔和面罩不适合亚洲人的头型和脸型,适合自己的才最重要。

    “惜命”指引五:定期保养与开车前检查——比如水肺潜水,调节器使用一定时间和次数后需要维修保养,防止其因海水浸泡产生零配件老化;跳伞前需要反复核实伞包是否正常,因为最重要的并不是跳下去,而是安全降落。

    运动是件好事,别被无知糟蹋了。(偲想)

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高危运动“惜命”操作指引
发布时间:2021年01月12日 08:04 来源:常州日报
编辑:时晟昊

    虽然生命只有一次,但每个人都生活在各自的围城里,围城没有对错好坏可言,贵在怡然自得、乐在其中。

    所以,如果有人想要尝试这些“高危运动”,但又怕“踩坑”怎么办?本人作为“高危运动”发烧友,或许以下的几个小建议可以帮到你。

    我想从管理学中的“关注圈”与“影响圈”这个角度来分享我的观点。关注圈是我们所关注的事物的总和,而影响圈是我们可以控制及改变的那部分。明天的温度、川普会不会坐牢——关注圈;今晚要不要早睡、要不要喝杯奶茶——影响圈。

    我希望通过普及关于控制“高危运动”的“影响圈”,达到降低风险的目的。可能你觉得这些所谓的“高危运动”离你很远,不管是滑雪、潜水或者跳伞,你都知之甚少,我们不妨来拿开车这件日常的活动举个例子。

    “惜命”指引一:买保险——开车需要买交强险与商业险,各类运动都可买到专业保险,它不仅是为了保护自身,也是对他人的保护。比如滑雪场上,大部分的事故都是因相撞引起的。

    “惜命”指引二:请专业的教练学习运动技巧——就如开车需要先找教练学习并获取驾照后才能上路一样,许多运动都需要“持证上岗”,比如潜水与跳伞。滑雪虽不需持证,但如何控制平衡、速度、方向,并不是通过自我摸索或者看几个短视频就能学透彻的,更别提在高差大于500米、最大坡度大于30°、长度大于五公里的高级室外雪道上滑行了(事发地哈尔滨融创高级赛道最大坡度为25.4°)。

    “惜命”指引三:别急,慢慢来——正如拿驾照一年内不能上高速一样,别刚学会自由潜就去挪威追虎鲨,也别刚学会换刃就去征服“人生思考点”。

    “惜命”指引四:靠谱的装备很重要——日本车不耐撞,同理可证运动选择合适的装备很重要。不要盲目追求大牌,欧美品牌的头盔和面罩不适合亚洲人的头型和脸型,适合自己的才最重要。

    “惜命”指引五:定期保养与开车前检查——比如水肺潜水,调节器使用一定时间和次数后需要维修保养,防止其因海水浸泡产生零配件老化;跳伞前需要反复核实伞包是否正常,因为最重要的并不是跳下去,而是安全降落。

    运动是件好事,别被无知糟蹋了。(偲想)

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